Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 1. Ulusal Havacılık Şurası'nın sona erdiğini belirterek, "Küresel havacılık ekosisteminde kendi kendine yeten, yön veren ve dünyada öncü olan bir sivil havacılık' hedefine ulaşmak için 16 ana stratejik başlık altında 65 kısa, orta ve uzun vadeli proje belirledik" dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından Türk Sivil Havacılık Akademisi'nde düzenlenen 1. Ulusal Havacılık Şurası'nın kapanış oturumu Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy'un katılımıyla gerçekleştirildi.

Etkinliğin kapanış oturumunda 1. Ulusal Havacılık Şurası kararlarını açıklayan Uraloğlu, organizasyonu, havacılık alanında ulusal otoriteleri bir araya getirip, sektördeki gelecek 10 yıllık vizyonu şekillendirmek üzere ilk kez düzenlediklerini söyledi.

Havacılık sektörünün tüm paydaşlarını buluşturarak, sektörün mevcut durumunu değerlendirmek, geleceğe yönelik stratejiler geliştirmek ve karşılaşılan zorluklara birlikte çözüm bulmak için önemli bir fırsat olduğunu vurgulayan Uraloğlu, etkinlikte sektöre ilişkin altyapıdan teknolojik gelişmelere, güvenlikten çevreye, eğitimden istihdama kadar birçok önemli konuyu masaya yatırdıklarını anlattı.

ŞURADA BELİRLENEN 16 STRATEJİK BAŞLIK

Bakan Uraloğlu, 1. Ulusal Havacılık Şurası'nda tüm paydaşlarla birlikte alınan 16 ana stratejik başlığa değinerek, ilk olarak sivil havacılık mevzuatının geliştirilmesini ele aldıklarını vurguladı.

1983'te kabul edilen Türk Sivil Havacılık Kanunu'nun gözden geçirilmesi başta olmak üzere, sektörün ihtiyaçlarını karşılayacak biçimde, güçlü ve esnek bir sivil havacılık otoritesinin yeniden yapılandırılmasının çok önemli olduğunu kaydeden Uraloğlu, şu değerlendirmelerde bulundu:

"Stratejik başlıklarımızdan bazıları ise havacılık alanında her kademede ve rolde mevcut personel açığının kapatılması, mevcut personelin geliştirilmesi, AB başta olmak üzere ana pazarlara yönelik müzakereler yapılarak trafik haklarının elde edilmesi ve birebir toplantılarla yeni pazarlarda uçuş haklarının alınması, Türk hava sahasının emniyetli ve etkin kullanımı, Türkiye'nin uçak, motor ve parça bakımının yanı sıra stokaj ve parçalama konularında global bir bakım merkezi olması, havalimanlarımızın kapasite sorunlarını çözmek amacıyla mevcut havalimanlarının genişletilmesi ve kapasite sorunları yaşayanların ülke içi çapraz uçuşlara açılması, ülkemizin modlararası bağlantılarını artırarak deniz, kara ve demir yolu taşımacılığı arasındaki entegrasyonun güçlendirilmesi, insansız ve otonom hava araçlarıyla ilgili operasyon, entegrasyon ve uygunluk konularında düzenleyici ve geliştirici mevzuatı hazırlayarak sektöre uyum sağlanması amaçlanıyor."

"10 YILLIK STRATEJİK YOL HARİTASININ TEMEL TAŞLARINI BELİRLEDİK"

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, "uçuşa elverişlilik için gerekli ürünlerin geliştirilmesi, test ve akreditasyon laboratuvarlarının sertifikasyon süreçlerinin oluşturulması" kararı aldıklarını belirterek, şöyle devam etti:

"Sivil havacılık eğitim sisteminin geliştirilmesi, deniz, kum ve güneşin yanı sıra, doğa, kültür, spor ve sağlık turizmine yönelik alternatif destinasyonlar oluşturularak turizmin gelişimine katkıda bulunulması, terminale giriş, çıkış ve içindeki havacılık, kontrol ile güvenlik operasyonlarının dijitalleştirilip entegre edilmesiyle, yolcu akış hızının artırılması, uçuş operasyonlarında yakıt verimliliğini artırmaya yönelik çalışmalar ve sivil havacılık sektöründe karbon kredilendirme piyasasının oluşturulması için adımlar atılması, havaalanlarının pilotaj eğitimleri ve afet durumlarındaki müdahale imkanlarını artırmak amacıyla, uygun hava kampüslerinin oluşturulması, hava taksi, sportif ve amatör havacılık ile helikopter ulaşım süreçlerini kolaylaştırarak altyapı ve meydan hazırlıkları yapılması ayrıca vergi, yakıt ve sigorta konularında sübvansiyon teşvikleri ile destek sağlanması hedefleniyor."

Uraloğlu, şura sayesinde sivil havacılık sektörü adına 10 yıllık stratejik yol haritasının temel taşlarını belirlediklerini kaydederek, sözlerini şöyle tamamladı:

"Aslında burada belirlediğimiz stratejik hedefler ve projeler, sadece 10 yıllık bir planın değil, aynı zamanda geleceğe yönelik kararlı adımlarımızın da bir göstergesi olacaktır. Şüpheniz olmasın ki sektörümüzün uluslararası arenada söz sahibi olması ve dünyaya yön veren hedeflerine ulaşması için hep birlikte çalışacağız. Çok daha güçlü, daha rekabetçi ve daha yenilikçi bir sivil havacılık sektörü inşa edeceğiz."

Kaynak: A.A